Каталог

Модульные наружные блоки EKVO-CH-A EKVO220CHNDA-A

Заказать

Характеристики

Тип управления компрессором

DC Inverter

Тип

модульный

Холодопроизводительность, кВт

61,5

Теплопроизводительность, кВт

59

Электропитание, В/Гц/Ф

380-415 / 50 / 3

ESP (статическое давление), Па

0 ~ 80

Охлаждение: Номинальная потребляемая мощность, кВт

17,0

Коэффициент энергоэффективности EER

3,62

Нагрев: Номинальная потребляемая мощность, кВт

17,8

Коэффициент энергоэффективности COP

3.32

Расход воздуха, м³/ч

16500

Уровень звукового давления, дБ(А)

65

Заводская заправка хладагента, кг

7,8

Тип мотора вентилятора

DC Inverter

Размер наружного блока (Ш×В×Г), мм

1340×1690×775

Размер наружного блока в упаковке (Ш×В×Г), мм

1400×1855×830

Вес наружного блока (нетто/брутто), кг

325/340

Диаметр жидкостной трубы, мм (дюйм)

15,9

Диаметр газовой трубы, мм (дюйм)

28,6

Диапазон рабочих температурных границ, охлаждение, °C

-15…+52

Диапазон рабочих температурных границ, нагрев, °C

-25…+24

Максимальный потребляемый ток, А

46,1

Рекомендуемый автомат, А

50

Максимальное количество подключаемых внутренних блоков

36

Суммарная мощность подключаемых внутренних блоков, %

50 ~ 135

Документы

Документы не загружены.

Преимущества

Серия модульных VRF-систем EK EKVO-CH-A включает 15 моделей с холодопроизводительностью от 22,4 до 101 кВт. В одну систему можно объединить до четырех блоков, достигая таким образом общей производительности до 360 кВт. Продвинутые алгоритмы ротации и резервирования наружных блоков и компрессоров обеспечивают высокую надежность работы.

Высокоэффективные компрессоры с технологией EVI значительно увеличивают производительность системы, обеспечивая ее функционирование в режиме обогрева при низких температурах. В совокупности с охлаждением электронных компонентов хладагентом расширяются возможности использования системы в различных климатических условиях при температурах от -25 до 52 °С.

Конструкция G-образного двухсекционного теплообменника в паре с пластинчатым переохладителем способствует повышению производительности и позволяет прокладывать длинные трассы фреонопроводов. Этот подход обеспечивает дополнительную гибкость при проектировании систем кондиционирования и упрощает размещение наружных блоков по отношению к внутренним, что имеет особое значение для масштабных и комплексных проектов.